Skogkatt skrev:

Huggorm skrev:Det är nästan svårt att förstå nu, hur vanlig volvo 240 var för 20 år sedan. Man blir ledsen när man tänker på hur många av dom som försvunnit. Men jag brukar se någon ute på vägarna nästan varje vecka

Jajust det dom kallas för Volvo 242 raggare och inte 240.

slackern skrev:Jajust det dom kallas för Volvo 242 raggare och inte 240.

Det blev fel, jag hittade en video med en Volvo 240 men sedan postade jag fel länk. Och när jag upptäckte det var det för sent att rätta till det. Men det är en Volvo, så det är åtminstone rätt bilmärke.

En Stockholmsguide som guidade frivilliga i Gamla Stan i fredags sa att det finns 57 broar i Stockholm. Jag vet inte om det är i Sthlms stad eller län, men oavsett så låter det för lite.

Bara över Igelbäcken på Järvafältet, som ligger i Sthlms stad så är det närmare 10 små träbroar.

mondo beyondo skrev:En Stockholmsguide som guidade frivilliga i Gamla Stan i fredags sa att det finns 57 broar i Stockholm. Jag vet inte om det är i Sthlms stad eller län, men oavsett så låter det för lite.

Bara över Igelbäcken på Järvafältet, som ligger i Sthlms stad så är det närmare 10 små träbroar.

WP skrev:Svenska Trafikverket definierar en bro som en konstruktion där spännvidden i största spannet är 2 meter eller större;[1] är spännvidden mindre kallas konstruktionen för en trumma.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Bro
Om det hjälper.

Huggorm skrev:Det är nästan svårt att förstå nu, hur vanlig volvo 240 var för 20 år sedan. Man blir ledsen när man tänker på hur många av dom som försvunnit. Men jag brukar se någon ute på vägarna nästan varje vecka

Jag såg en häromveckan i Helsingborg, den såg helt ny ut. Mycket välvårdad.

Jag har gjort DNA analys på mig själv. Tydligen kan man ha en gen (eller flera?) för att bli hangry, arg när man är hungrig. Jag har inte den genen

Jag är bara arg ändå :O

mondo beyondo skrev:Jag är bara arg ändå :O

"Anger is an energy" - John Lydon.

Detta är den första Volvo 140 som tillverkats 1966. Bilen blev ritad av Volvos norsk-svenske designer Jan Wilsgaard. Så Norge hade ett finger med i spelet i Volvo 140.

Inte bara 140, han var med i de flesta av deras bilar ända tillbaks i forntiden och fram till volvo 850 på 1990-talet. En helt avgörande person för bilmärket volvo.

Huggorm skrev:Inte bara 140, han var med i de flesta av deras bilar ända tillbaks i forntiden och fram till volvo 850 på 1990-talet. En helt avgörande person för bilmärket volvo.

Ja vad skulle Sverige gjort utan norrmän?

Mina Volvos...